「黃色小鴨」風潮席捲世界，為不讓小鴨獨領風騷，報載基隆市長張通榮日前擬如法炮製，指示公務員研議開發特大號「粉紅鎖管小醬」，使其成為基隆市新特色地標。大家都知道，「藝術貴在創意」，與其東施效輦，徒增國際笑話，倒不如發揮創意，走自己的路。其實，熱心服務選民的張市長早具全國高知名度，若改開發16公尺的巨型「張市長Q版小醬」鎮守基隆港，定能轟動寰宇，可與日本國東京都台場那座18公尺高的
1比1鋼彈模型相互輝映！
不管是特大號的「粉紅鎖管小醬」還是「張市長Q版小醬」都還是紙上談兵階段，尚待時日規劃。為拓展今年下半年觀光收益，筆者斗膽建議基隆市政府不妨可先就以下4個嶄新的景點作為宣傳重心：
第一景 中山路人行陸橋
一般而言，在包商不偷工減料、公務員切實驗收、勤快維護保養下，除非遇到重大天災地震，否則橋樑的壽命至少應保用超過50年以上。中山路人行陸橋僅有38年歷史，是連絡基隆火車站前後站、中山區、仁愛區與安樂區的重要聯絡通道，理應還在保存期限內。不料今年6月某日，在沒有地震狀況下，這座可謂尚處壯年期的人行陸橋因不明的神秘原因而自然塌陷。
所幸天佑基隆，當時底下沒有列車通過而釀成更大鉅災。至於恰巧通過而隨天橋下墜的22歲長髮妙齡美少女奇蹟似地僅受輕傷，因此那幾天這位亮麗的「虱目魚千金」反成國內各家電子媒體追逐的重心，成功轉移政治究責的焦點。這個嶄新的景點離火車站不遠，建議遊客可徒步前往拍照。
第二景 海洋廣場之木棧道
搭乘公車來基隆的遊客，下車地點就是知名的海洋廣場。這個斥資1億6千萬公帑興建的木棧平台工程是國家門戶計畫重要工程之一，是由西班牙文森建築師得標承攬設計，於2009年正式啟用。相較於中山路人行陸橋至少還撐了38年，這座完工才不到幾年的木棧道也或許受到不明神秘力量影響而陸續發生螺絲鬆脫、木板翹起、破損等詭異事件，且頻率越來越高。走上平台上，絕對讓人有種「步步驚心」的刺激感。
如下圖筆者拍攝所示，基隆市民偶而還會貼心地把吃剩早餐的垃圾放在斷板處，藉此提醒國內外遊客這座木棧平台是刺激的成人娛樂設施，若一個不小心，下面可是深邃的基隆港灣。基隆市民暖暖的互助心與人情味，由此處彰顯無疑！
第三景 海洋廣場之景觀玻璃橋
到了海洋廣場後，朝基隆夜市方向望去，遊客可看到一座雅致新穎的景觀玻璃橋。按照官方說法，這座短橋與廟口市區景點串連，供遊客在上面看海景、觀郵輪、談情說愛、散步漫遊之用。可惜的是，就跟國內政府規劃的許多公共工程一般，想像與落差甚大。政府官爺們似乎只知道花錢蓋橋，忘了橋下的環境整潔也是很重要滴。
如下圖所示，每當早晨時刻，橡膠攔水壩將大量的垃圾堆積在河口。不僅從橋上一目了然，而且臭味四溢，讓基隆市民甚至乘著豪華郵輪造訪基隆的國外貴客構成視覺與味覺上極大的挑戰，驚嚇指數可謂百分百！
第四景 和平廣場1F停車場夜市
「和平廣場」是基隆市裡緊鄰海洋廣場，也是基隆重要的公車大站。不過該廣場的本體罕見地設計於2樓，似有意阻絕遊客造訪。所以命名「和平」，旨在紀念1947年3月8日中華民國國軍第21師入港後無差別大量殘殺基隆市民（史稱
基隆三八大屠殺）的歷史事件。不過由於這種「政治不正確」的歷史真相教科書不寫、考試不考、老師不教，因此多數年輕遊客僅知這棟建築物的1樓至地下4樓乃是距離基隆夜市與火車站最近的便利停車場。
基隆地狹人稠，停車空間相當有限。該停車場1樓與地下1樓部分空間供機車停車之用，多年來對舒緩港口周邊機車停車問題，居功厥偉。不料最近基隆市政府官爺們突發奇想，把1樓寶貴的機車停車位抹去，將場地外包給民間公司當作經營流動夜市之用，約下午4點後攤販陸續開始營業。
名聞國際的基隆夜市不過200公尺之遙，這個犧牲停車空間、橫空出世的停車場夜市究竟有何優勢與老牌夜市一較長短，筆者實在不得而知。若有興趣的遊客不妨親自感受這個停車場夜市有何特殊魅力。
刊於：想想論壇/2013-7-14
